Chiều ngày 26/11, hơn 90% đại diện của Quốc hội đã bỏ phiếu và Quốc hội đã thông qua nghị quyết về báo cáo nghiên cứu khả thi của giai đoạn đầu tiên của dự án đầu tư sân bay quốc tế Long Thành. Dự án sân bay Long Thành sẽ bao gồm 1 đường băng, 1 nhà ga và các hạng mục phụ trợ, có thể chứa 25 triệu hành khách mỗi năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. .

Ngoài ra, Quốc hội đã chỉ đạo chính phủ chọn nhà đầu tư, mặc dù đã đề xuất chỉ định Tổng công ty Sân bay Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư và chủ sở hữu dự án. Tuyên bố nói: “Sự lựa chọn của các nhà đầu tư cần đảm bảo lợi ích quốc phòng, an ninh và quốc gia cũng như lợi ích quốc gia, và sự quản lý của nhà nước về hàng không và quân đội.” Quốc hội quyết định.

Quốc hội cũng chỉ ra rằng vốn đầu tư của giai đoạn đầu tiên của dự án sân bay Long Thành phải là “vốn của nhà đầu tư, không sử dụng bảo lãnh của chính phủ.” Tổng mức đầu tư trong giai đoạn đầu ước tính là 111,69 tỷ đồng Việt Nam (khoảng 4,77 tỷ đô la Mỹ). Ảnh: ACV

Dự án sẽ bổ sung hai tuyến đường nối, bao gồm Quốc lộ 1 nối Quốc lộ 51 và Quốc lộ 2 kết nối Thành phố Hồ Chí Minh-Thành phố Rồng-Đường Giáp. Cũng trong nghị quyết, Quốc hội đồng ý giảm diện tích đất quốc phòng từ 1.050 ha xuống còn 570 ha cho quốc phòng, 480 ha được sử dụng để xây dựng cơ sở hạ tầng hàng không quân sự và dân sự nói chung. Việc quản lý và sử dụng không gian chung tuân thủ các quy định của Luật Hàng không và Đất đai Dân sự, ưu tiên cho các hoạt động quân sự khi thực hiện các nhiệm vụ quốc phòng.

– Quốc hội yêu cầu chính phủ hướng dẫn Ủy ban Đánh giá Quốc gia, Bộ Giao thông Vận tải, các bộ và ủy ban nhân dân có liên quan và Ủy ban Nhân dân Đồng Nai hoàn thành nhiệm vụ này. Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, trong đó làm rõ các nội dung của tổng đầu tư, hiệu quả kinh tế xã hội và tài chính, công nghệ chính, quản lý, vận hành, hoạt động và đào tạo nguồn nhân lực. Hàng năm, chính phủ báo cáo dự án lên Quốc hội. -Tổng vốn đầu tư của sân bay Long Thành là 363,63 tỷ đồng (16 tỷ USD). Tại cuộc họp này, chính phủ đã đệ trình giai đoạn đầu tiên của dự án sân bay Long Thắng lên Quốc hội, bao gồm 4 điểm.

Điểm 1 (công việc của văn phòng cơ quan quản lý quốc gia): phân bổ khoản đầu tư của công ty Vietnam Airlines (ACV) và sau đó cho thuê lại cho cơ quan quản lý quốc gia.

Điều 2 (Tòa nhà quản lý chuyến bay): Chỉ định một Công ty quản lý chuyến bay Việt Nam (VATM) trực tiếp đầu tư vào vốn công ty.

Tiêu đề 3 (Cơ sở hạ tầng của sân bay): Phân phối ACV để đầu tư trực tiếp vào vốn công ty.

Yếu tố 4 (công việc dịch vụ): phân bổ ACV để hợp tác đầu tư, nhượng quyền thương mại, hoạt động hoặc đầu tư xã hội. Hình thức đầu tư tuân thủ Luật Đầu tư.

Anh Minh