Ba ngày sau khi Bộ Công Thương báo cáo về tác động của vụ ùn tắc hàng Covid-19 ảnh hưởng đến nông sản, chiều 24/2, Tổng cục trưởng cho biết Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng có trách nhiệm giải quyết sự cố. Giải quyết vấn đề này ngay lập tức.

Phó Thủ tướng chỉ đạo các Bộ Y tế, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Bộ Giao thông vận tải, các bộ, ngành liên quan và chính quyền địa phương tư vấn, hỗ trợ, có giải pháp tạo thuận lợi cho hành động, xuất khẩu và tiêu thụ hàng hóa trong tương lai gần. Ông đặc biệt chỉ ra rằng nguyên liệu thô được sử dụng để sản xuất và nông sản địa phương có dịch Covid-19.

Tuy nhiên, quy định tắc nghẽn này cũng phải đáp ứng các yêu cầu của bộ phận Covid. -19 .

Phó Thủ tướng cũng chỉ đạo Bộ Công Thương giải quyết các khó khăn, vướng mắc theo tham chiếu và tiếp tục đẩy mạnh kết nối, mở rộng thị trường tiêu thụ nông sản trong nước và xuất khẩu. Đối với những vấn đề Bộ GTVT không xử lý được, cần kịp thời có ý kiến ​​đề xuất với Thủ tướng Chính phủ.

Chiều 24/2, lãnh đạo thành phố Hải Phòng thông báo cho phép vận chuyển hàng hóa lưu thông qua eo biển. Quốc gia. Quốc lộ 5 xuất phát lúc 8 giờ tối đang chờ Bộ Công Thương công bố quy trình hàng hóa ra vào khu vực. Chính quyền địa phương cũng khuyến khích các phương tiện không nhận hàng hoặc quay trở lại Haiyang không đi qua đoạn này.

Thành phố Hải Phòng cũng đã gia hạn hiệu lực của xét nghiệm âm tính Covid-19 từ 3 ngày lên 5 ngày. Ngoài ra, người điều khiển phương tiện, phụ xe vận chuyển hàng hóa từ Hải Phòng đi nơi khác phải có giấy xác nhận họ tên của chủ phương tiện hoặc của Ủy ban nhân dân cấp xã; chủ phương tiện, người kinh doanh vận tải phải giám sát người điều khiển phương tiện về các biện pháp chống dịch. , Nếu họ phát tán Covid-19 trong quá trình vận chuyển và giao hàng, họ phải chịu trách nhiệm. -Theo số liệu ghi nhận tại địa phương có 90.760 tấn rau, củ, quả tồn đọng, ảnh hưởng xấu đến sản xuất, hoạt động của người dân và doanh nghiệp. Tại địa phương, Bộ Công Thương cho rằng trạm kiểm dịch đang có vấn đề, như không đáp ứng được đầy đủ và nhanh chóng khả năng phát hiện các vùng đặc hữu. Kết quả thử nghiệm không thể hiện thời hạn hiệu lực của phiếu thử nghiệm; không có hướng dẫn thống nhất để đảm bảo an toàn của Covid-19 trong sản xuất, thu hoạch, đóng gói và vận chuyển nông sản tươi từ vùng đặc hữu ra bên ngoài …- — Trước đó, kể từ tháng thứ hai, lãnh đạo tỉnh Yang của Hải đã gửi email đến khu vực địa phương, đặc biệt là thành phố Hải Phòng, nơi họ đã quyết định không tiếp nhận công dân và tài liệu của Haiyang. , Bộ Công Thương bày tỏ sẵn sàng tạo thuận lợi cho hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa. Tính đến ngày 22/2, Hải Phòng và Hải Dương vẫn chưa đạt được thỏa thuận về phương tiện vận tải hàng hóa. Theo thống kê của Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh, tình trạng ùn tắc giao thông gây thiệt hại khoảng 30-400 tỷ đồng cho nông sản Hải Dương.